Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Torich |
Сертификация: | ISO9001 ISO4001 TS16949 |
Количество мин заказа: | 0,5 тонны |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | В пачках или в пакете деревянных коробок |
Время доставки: | 30days |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Поставка способности: | 50000tons |
Стальная ранг: | 20CrMnTiH 38CrMoAl GCr15 65Mn | Материал: | Носить сталь |
---|---|---|---|
Форма раздела: | Круг | Метод: | Холодный - вычерченный |
Стандарт: | ASTM | Наружный диаметр (круг): | 30 - 250 mm |
Применение: | Части шестерни подвергая механической обработке |
Адвокатура вырезывания 20CrMnTi круга стали 20CrMnTiH 38CrMoAl GCr15 65Mn шестерни стальная обрабатывая кующ части кольца
Материал: 20CrMnTiH 38CrMoAl GCr15 65Mn
ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ (%) | ||||||||||
Стальная ранг | C% | Mn% | Si% | S% | P% | Ti% | Ni% | Cr% | Mo% | Cu% |
20CrMnTiH | 0.17~0.23 | 0.80~1.15 | 0.17~0.37 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.04~0.10 | ≤0,030 | 1.00~1.35 | / | ≤0,030 |
38CrMoAl | 0.35~0.42 | 0.30~0.60 | 0.20~0.45 | ≤0,035 | ≤0,035 | Al0.70~1.10 | ≤0,30 | 1.35~1.65 | 0.15~0.25 | ≤0,30 |
GCr15 | 0.95-1.05 | 0.20-0.40 | 0.15-0.35 | ≤0,020 | ≤0,027 | Ni+Cu≤0.50 | ≤0,30 | 1.30-1.65 | ≤0,10 | ≤0,25 |
65Mn | 0.62~0.70 | 0.90~1.20 | 0.17~0.37 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0,25 | / | ≤0.25 |
МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА | ||||||||
Материал | Прочность на растяжение Rm (Mpa) |
Прочность выхода Rel (Mpa) |
Elogation A% |
CHARPY | ||||
20CrMnTiH | ≥ 1080(110) | ≥ 835(85) | ≥10 | ≥55J | ||||
38CrMoAl | ≥ 980(100) | ≥ 835(85) | ≥14 | ≥71J | ||||
GCr15 | ≥861,3 | ≥518,42 | ≥27,95 | / | ||||
65Mn | ≥735 | ≥430 | 14~21.5 | / |
20CrMnTi обуглероживая сталь, которая обычно низкоуглеродистая сталь с содержанием углерода 0.17%-0.24%. Оно
часто использованный в автомобилях для того чтобы изготовить зубчатые колеса коробки передач. Это сталь ti Mn Cr в средней закаливаемости
обуглероживая сталь. сталь поверхностной цементации 20CrMnTi. Хороший workability, небольшая деформация, и хорошая выносливость на усталость.
Основные применения являются следующими: использованный для валов, частей поршеня и различных особенных частей автомобилей и воздушных судн
38crmoal высокосортная nitrided сталь с высокой износостойкостью, высокие прочность усталости и высокопрочный. Оно главным образом
использованный для nitrided частей с точными размерами после термической обработки, или различных nitrided частей с меньшей нагрузкой удара
и высокая износостойкость, как оправки для расточки, шпиндели шлифовального станка, шпиндели автоматического токарного станка, черви, точность
штанги винта, шестерни точности, клапаны высокого давления, стержни клапана, датчики, шаблоны, ролики, имитации, цилиндровые блоки,
плунжерные штоки компрессора, губернаторы на паровых турбинах, вращая рукавах, фиксированных рукавах, различных износоустойчивых частях
на резиновых и пластиковых штрангпрессах, etc.
GCr15 ссылается на высокуглеродистый хромий нося сталь с меньше содержания сплава. После гасить и низкая температуры
закалять, оно имеет высокую твердость, равномерную структуру, хорошее сопротивление носки и представление усталости высокого контакта.
Применения включают винты шарика для механических инструментов, сопла для сопел двигателя турбореактивности, плунжеры, клапаны, втулки, etc.
термическая обработка 65MnAfter и волочение в холодном состоянии твердея, прочность относительно высоки, и оно имеет некоторую гибкость
и пластичность; под такими же поверхностным государством и полным твердеть, предел усталости соответствующий к этому из
пестротканая весна сплава. Однако, закаливаемость очень плоха, и она главным образом использована на размером с небольш весны,
как давлени-регулировать и скорост-регулируя весны, сил-измеряя спиральные пружины весен, круговых и квадратных
вообще машинное оборудование или нарисованный в стальные провода как весны в небольшом машинном оборудовании.